作者：周佳丽
图源：视觉中国
一个出海IPO来了。
2月底，深圳十方运动的控股主体Radvance Cayman (即TENWAYS)，向港交所递交上市申请，冲刺香港“E-Bike第一股”。
起家于深圳南山，TENWAYS背后是一位85后创始人——梁霄凌。
梁霄凌
他于2021年创办十方运动，短短五年时间，将TENWAYS打造成欧洲电动自行车爆款，并集结了高瓴、腾讯、路威凯腾等知名投资方。
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白领追捧
梁霄凌，现年41岁，曾在华南理工大学主修电子科学与技术专业，于2014年拿到中山大学的工程硕士学位。
此后，他进入千里达集团担任营销中心总监，正式进入自行车行业。千里达掌门人梁建雄，正是他的叔父。
据千里达官网，1990年，千里达集团的前身——广州市三环五金厂成立，当时主要生产山地车货架等配件。
2006年，千里达推出自行车品牌千里达（TRINX），主打山地车、公路车、折叠车、电动自行车系列，在海外卖得风生水起，被誉为“山地车国货之光”。
2016年开始，千里达的管理层加入大量新鲜血液，梁霄凌便是其中之一。
梁开始E-Bike领域的探索，但国内推广电动自行车困难重重。他将目光投向了更有前景的欧洲市场。
2021年5月，梁霄凌在深圳南山注册成立深圳十方，后在荷兰成立总部，并推出TENWAYS品牌。
招股书显示，TENWAYS产品涵盖综合品类的电助力自行车系列，包括城市型、混合型与运载型车款，是欧洲少数具备全系列产品线的品牌之一，应用场景包括城市通勤、越野探险、家庭运输及载货。
其售价在1799欧元与4999欧元之间不等，即14500-40000元人民币。
并不便宜，依旧卖得火热。
据弗若斯特沙利文，按销量计算，TENWAYS在2022-2024年间，成为比荷卢地区（比利时、荷兰、卢森堡）电助力自行车销量增长最迅速的品牌。
旗下CGO800S车型，推出四年内销量已突破5万辆，并于2024年在城市通勤细分市场跻身前五。
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投资火热
成立至今，TENWAYS通过深圳十方，进行了五轮境内融资。
早在2021年，梁霄凌团队刚刚研发出首款城市电助力自行车CGO 600时，高瓴便出资成为其股东之一。
次年，深圳十方在荷兰注册成立Tenways Technovation Europe B.V.作为集团全球总部，随后完成了腾讯领投的A轮融资。
紧接着B轮融资，又相继引入路威凯腾、黑蚁资本等投资方。
阿里巴巴、立讯精密等，也在此间投资了TENWAYS。
2024年1月完成IPO前最后一轮融资后，TENWAYS投后估值约17亿元。
IPO前，高瓴持有公司约21%的股份，为最大外部投资方。
从区域结构看，TENWAYS主要根据地在欧洲。2025年1—9月，公司97.7%的收入来自欧洲，美国市场贡献约2.2%。
其中，比荷卢地区成为最大收入来源，占总收入超过一半。
截至2025年9月末，销售其产品的线下零售商店扩展至1400余家，遍及29个欧洲国家。
城市车型卖得最好，为公司贡献了超七成的营收。
2024年，TENWAYS营收6060万欧元，同比增长26.2%；2025年1—9月，收入增长至5420万欧元，全年收入预计在5亿元人民币。
同期，毛利率提升至31.8%。
为支持全球化运营，TENWAYS扩充本地化团队，并推进葡萄牙合资工厂建设。
值得注意的是什么股票配资平台安全，梁霄凌团队实现扭亏为盈，2025年1—9月经调整净利润为124万欧元。
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